Warning: mysql_query() [function.mysql-query]: Can't connect to local MySQL server through socket '/var/run/mysqld/mysqld.sock' (2) in /menu.php on line 2

Warning: mysql_query() [function.mysql-query]: A link to the server could not be established in /menu.php on line 2

Warning: mysql_fetch_object(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /menu.php on line 3

Warning: mysql_free_result(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /menu.php on line 44
 

Warning: session_start() [function.session-start]: Cannot send session cache limiter - headers already sent (output started at /sklad.php:6) in /technikalia.php on line 2
Traktoriada














 
Za środek transportu służą nam m.in. ciągnik rolniczy URSUS 6014 przygotowany przez ZPC URSUS S.A. oraz ciężarówka Mercedes 1017 LS przystosowana do wymogów podróży.
Parametry techniczne pojazdów nie pozwolają z pewnością na rozwijanie rekordowych prędkości i szybkie przemierzanie kolejnych krajów. Wręcz przeciwnie, pokonując dziennie średnio 150 km jesteśmy w stanie lepiej przyjrzeć się odwiedzanym miejscom, a co więcej, tak doskonały wóz terenowy, jakim jest traktor, pozwoli na dotarcie w strony, w które ze względu na kiepskie drogi lub ich brak dociera niewielu, a materiały i publikacje są nader rzadkie.
Ciężarówka jest naszym domem, magazynem, i wozem transmisyjnym.
Za pozostałe środki lokomocji służą nam rowery, wielbłądy, stopy, pontony/łodzie/tratwy, konie etc...
1. CIĄGNIK URSUS 6014

Dane techniczne:

  • Typ ciągnika - 6014
  • Moc kW/KM - 61/83
  • Napęd - 4x4
  • Rama, Kabina, Kabina Komfort - KK
  • Liczba biegów przód/tył - 8/2 (12/4)
  • Max. prędkość jazdy km/h - 29,43
  • WOM obr./min - 540/1000
  • Max. udźwig podnośnika - 3850
  • Wydatek układu hydr. zewnętrznej dm3/min - 62
  • Ilość szybkozłączy hydr. zewnętrznej - 4
  • Koła przód - 12.4 R24
  • Koła tył - 16.9 R34
  • Masa bez obciążników kg. - 3600

KALENDARIUM AWARII:
2002
Lipiec: na trasie Poznań - Gdynia siada alternator
Sierpień-Grudzień: odpada lewe lusterko, lewy błotnik, siada rozrusznik, nie działają zamki od drzwi.
2003: odpada prawe lusterko, tylna wycieraczka
2004: wymiana akumulatora
2005: zaczynają odklejac się szyby, palą się bezpieczniki, poszczególne elementy kabiny się rozpadają.
2006: po raz pierwszy Ursus stanął - zatkany ssak - czyszczenie dolnego zbiornika paliwa, wyciek paliwa z prawego przedniego łożyska


2. MERCEDES 1017 LS

Wybudowano siodłowe urządzenie sprzęgające, a zabudowano nadwozie typu zamkniętego dwu-drzwiowe z oknami na lewym i prawym boku oraz oknem dachowym.

Dane techniczne:

  • Rok produkcji: 1987
  • Pojemność silnika: 5636 cm3
  • Masa całkowita: 11300
  • Ładowność: 4200
  • Masa własna: 7100
  • Liczba siedzeń: 3
  • Zapłon samoczynny
  • Wysokość: 3,500

KALENDARIUM AWARII:
2002: pierwsza "guma" za Buenos Aires, Boliwia - awaria silnika w Boliwii
2004: brak hamulcy na Drodze Śmierci w Boliwii - dziura w rurze wydechowej przepala przewody hamulcowe.
od 2005: zaaresztowana przez Urząd Celny w Cuzco na skutek nie wręczenia łapówki i następnie prowokacji urzędniczej. Sprawa w toku...
 
Nagrania filmowe

O nas w mediach

Galeria zdjęć

Skład ekipy

Pomysły i wariacje

Linki

Wspomnienia z ostatniej wyprawy

Archiwum wiadomości

Strona główna
 

 

Jesteśmy grupą przyjaciół, a znamy się w większości od 9 lat, kiedy to połączył nas Związek Harcerstwa Polskiego, a tym samym pęd ku przygodzie, ciekawość świata, zainteresowanie przyrodą i przede wszystkim oryginalne i coraz to bardziej zwariowane pomysły dotyczące spędzania czasu wolnego. Od 5 lat organizujemy różnego rodzaju rajdy oraz obozy wędrowne i tematyczne, począwszy na krajoznawczych i ekologicznych poprzez sportowe po wyczerpujące obozy przetrwania.



MARCIN OBAŁEK - "Kaktus"
Szef wyprawy

Urodzony. 28.XII.1976r.

Tramp; fotograf; pilot wycieczek krajowych i zagranicznych; specjalista ds. turystyki o spec. obsł. ruchu tur.; przodownik turystyki kolarskiej PTTK; student Biologii na UAM Poznań.

Zakres obowiązków:
Przygotowanie trasy i nadzór jej przebiegu; kontakty z tubylcami (znajomość podstaw farsi, urdu, pashtoo); fotoreportaż; część przyrodoznawcza wyprawy.

Dorobek podróżniczy i doświadczenie:
- Samotna 7-mio miesięczna lądowa wyprawa Jedwabnym Szlakiem do Pakistanu/ Indii/ Nepalu X.98- V.99. (opis w tekście);
- Rowerowy rajd nad Adriatyk VII./VIII.99. -Austria -Słowenia -Chorwacja -Węgry -Ukraina. (1600 km);
- Tatry Wysokie Zima 97/98 (namioty: -38°C.);
- Szkocja '97
- Alpy '96
- Wielokrotnie prowadzenie obozów wędrownych oraz rajdów w Karkonosze, Tatry, Pieniny, Gorce, Beskid Sądecki i Niski oraz w Bieszczady.
- Rowerowe rajdy krajoznawcze i kondycyjne po ziemi wielkopolskiej, Pomorzu, Mazurach oraz Karkonoszach, udział w zawodach psich zaprzęgów.
- "Zaliczonych" 25 państw.

 

 

Wojciech Urbaniak - "Ślimak"
Pierwszy mechanik

Urodzony 15.V.1975

Przyrodnik, min. hodowca i miłośnik kaktusów oraz innych sukulentów (przynależność do PTMK i SITO); podróżnik z zamiłowania; student (magistrant) wydziału ogrodniczego Akademii Rolniczej w Poznaniu.

Zakres obowiązków:
nadzór nad prawidłowym funkcjonowaniem pojazdu, oznaczanie roślin oraz sporządzenie materiałów zielnikowych.

Dorobek podróżniczy i doświadczenie:
- wyprawa krajoznawcza do Rumunii i Bułgarii w tym Karpaty Południowe VII/VIII 2000r.
- rowerowy rajd nad Adriatyk - Austria- Słowenia- Chorwacja- Węgry (1400km) VII/VIII 1999r.
- Tatry Wysokie zima 97/98 (namioty: -38°C)
- obozy wędrowne oraz rajdy w Tatry, Pieniny, Gorce, Beskid Sądecki i Niski oraz w Bieszczadach

 

 

Michał Przybysz - "Przybysz"

Urodzony 06.06.1978 r.

Instruktor na obozach młodzieżowych (żeglarstwo, ratownik, a nawet narciarstwo wodne) sternik jachtowy, narciarz, mountainbiker z zamiłowania, pasja: podróżowanie; ekonomista, student Szkoły Głównej Handlowej (planowana obrona mgr dwa dni po powrocie z Traktoriady!).

    Dorobek podróżniczy i doświadczenie
  • Europa od krańców zachodnich (Cabo da Roca, Portugalia) przez południowe (Gibraltar), po prawie wschodnie (Moskwa) i północne (wyspy Lofoty, Norwegia)
  • Ameryka Północna od Maine (USA) przez Meksyk po Belize i Kubę
  • Azja (na razie Mongolia)
  • Afryka (tylko Egipt, marzenie jeszcze niezrealizowane)
  • Morze Północne, rejs
  • "Zaliczone" 29 państw

Do przygotowań przyczynili się również inni członkowie ekipy, którzy z różnych przyczyn zrezygnowali z wyjazdu. Byli to:
Marianna Makieła, Łukasz Weigt, Lukasz Kmiotek, Michał Kurzawski, Jacek Skrzypczak